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AT車でもエンスト、坂道に注意 111件、死亡例も

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(2014/01/17)
オートメカニック編集部

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AT車でもエンスト、坂道に注意 111件、死亡例も

朝日新聞2014年9月18日(木)15:59

 オートマチックの自動車(AT車)でも、急坂で突然エンジンが止まり、事故につながる恐れがあると、国土交通省が注意を呼びかけている。エンストするとブレーキを踏むのに力が必要になったり、ハンドルが重くなったりするためで、死亡例も発生している。

 エンストの危険があるのは、上り坂でシフトレバーをD(前進)レンジに入れたまま自然に後退したり、下り坂でR(後退)レンジに入れたまま前進したりした場合。実際に進む方向とシフトレバーが指示する方向が反対のため、エンジンに負荷がかかるという。

 こうしたトラブルは2011~13年、メーカーから国交省に計111件報告された。細い下り坂で対向車をやり過ごすためRレンジに入れていったん後退し、その後Rレンジのまま前進したら、ブレーキが利かなくなった▽上り坂で道路脇の待避スペースに前進で入り、Dレンジのままブレーキを離して後退したら、ハンドルが重くなった――などの例だ。


http://news.goo.ne.jp/article/asahi/
nation/ASG9L31JCG9LUTIL003.html


車はやっぱマニュアルがいいんだけどな
C10GT-R.jpg

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