大盛りあがりGO 2020年02月05日
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パクリと模倣とインスパイア

昨日紹介したマクドナルドの「ごはんバーガー」
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モスのライスバーガーの「真似」といえばそうだよね
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人によっては
パクリともいうし
模倣ともいう
またインスパイアされた
という言い方もできるだろうね

他にも
影響された
なんて言い方だってある

別にいいんですよ真似でもなんでも
消費者にとって良ければ

そもそも誰しも何らかの影響を受けてるんです

全ての創造は模倣から出発する

ということですね

よく大衆音楽(ポップス)の世界で

あの曲は○○のパクリ

なんていう人がいるけどね

それは確かにそうかもしれない

でも、世の中には許せるパクリ
許せないパクリもあるんだね

それを判断する物差しは人それぞれなんじゃないかな

そもそも日本のロックも
ほとんどが海外のロックの模倣から始まったんだし

音楽に限らずモノづくりにおいても
最初は模倣から始まったんだ

車もカメラもTVドラマも
日本は海外の物を模倣していたんだから

それはともかく

真似されて不愉快になる人だっているよね?

実は私、ずいぶん前に
音楽のサイトを運営していたんだけど

そこで書いていた音楽の日記の文章を
真似して
自分のブログに書いてる人がいたんだよ

音楽に関する個人的な主観だから
それは私の考えだし
文章は私の独特の言い回しで書いていたんです

だから同じような文章を書くっていうのは
明らかに私の文章を真似しているとしか思えなかったんですね

その人は私のサイトを逐一チェックしていて
掲示板にもよく書き込みしていた

で、その人が
私も音楽サイト立ち上げました~
来てください
っていうんで、そのサイトを見たら
どこかで読んだことのあるような文章や言い回しが散見していて

まるまる引用じゃなく
文章の所々に、私が書いた事のある文章や
言い回しを巧みに織り交ぜている

ただ、私がAというバンドの音楽に関して
個人的な主観を書いてある文章を
全く違うBというバンドの音楽に関して
その人が実によく似た文章を書いていて…

しかも、私が当時使っていた独特の言い回しを
所々に使っていたんで

この人、明らかに俺の文章をパクってるやん!

そんな感じがしたんだけど

とにかく不快な気分でした

たぶんそれは
私の個人的な考えや感想
そして考えに考えて書いたものを
安直に真似された
からなんだと思う

それと
その人がそのことに対して
軽く考えていたことに腹が立ってね

ゴウダさんの文章が面白いんで
パクらせてもらいました~(笑

みたいなノリ

ふざけんな
軽すぎるだろお前
お前自身の考えはないんか

お前みたいなやつは
テストの時
平気でカンニングして
見つかったら

あ~あ見つかっちゃった

ぐらいにしか思わないんだろな

と、思ったけど、言わなかった
というかスルーしていた

いい大人だし
この歳でこれなら
もう直らないだろうな

だから何を言っても無駄

そう思って、それから、ずーっとスルーしてたけど
同じ事を繰り返すから
私は音楽サイトを閉鎖してやめちゃった

もう10年以上前の話だけど

しかし、真似するのはいいとして

真似をする対象に対して
何らかのリスペクトは必要だと思うよ

愛の無いパクリは単なるドロボーでしょ

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こういうのはパクリじゃなくてオマージュというべきか
遊び心のパロディかもしれないが(笑
ザ・フーやブリティッシュロック、モッズ好きなら気付いたよね(笑
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静岡空港が閑散、頭を抱える関係者 新型肺炎で中国便欠航

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中国便欠航の影響で国際線搭乗手続きカウンターは無人の状態だった=静岡空港で2020年2月4日、古川幸奈撮影

 新型コロナウイルスによる肺炎の影響で、静岡空港では中国便8路線のうち7路線が全便または一部で欠航となっている。中国便は同空港の国際線搭乗者数の6割超を占める主要路線。同空港は2019年4月に民営化され航路拡大を図ってきたが、欠航期間が長期にわたる可能性もあり、経済的損失は避けられそうにない。空港関係者は頭を抱えている。【古川幸奈】

 4日午後の静岡空港は閑散としていた。本来なら中国行き3便が離陸する時間帯だが、国際線カウンターに職員の姿はない。18年12月にフードコートなどが新設されたターミナルビルも旅行客はまばら。飲食店で働く従業員もマスクを着用していた。

 空港関係者は「中国便が2、3便重なる時間帯は搭乗手続きに並ぶ中国人で埋め尽くされていたが、静かになってしまった。経済的な影響は出ると思うが仕方がない」と肩を落とす。

 空港の管理会社や県には1月末、中国の航空会社から欠航の連絡が相次いだ。中国東方航空は杭州、南昌、連雲港の3路線を、別の2社も西安など2路線を3月下旬まで全便欠航にした。寧波線と煙台・北京線も2月は一部欠航。国際線で運航を継続するのは、上海、台北、ソウルの3路線だけになった。

 静岡空港の18年度の搭乗者数は71万4239人で、09年の開港以来目標としていた年間70万人を初めて達成した。国際線は28万8788人が搭乗し、中国便は18万6409人と全体の4分の1を占める。

 19年4月1日、滑走路やターミナルビルなどの運営権を「三菱地所・東急電鉄グループ」が県から取得。航路拡大と20年後の旅客数135万人を目標に掲げ、民営化がスタートした。欠航となった南昌、西安など5路線は19年7月~20年1月に新規就航したばかりだった。

 ターミナルビル2階の土産物店で働く女性は1月下旬ごろから、中国人観光客に商品を薦めても「マスクを入れるためにスーツケースの服を捨てた」「土産よりマスクが大事」と断られたという。女性は「売り上げが大幅に減り、掃除ばかりしている。空港に人は来てほしいけど感染の恐れもあり複雑な気持ち」と話す。

 静岡空港では入国する人の発熱をサーモグラフィーで確認し、感染疑いの入国者を見つけた場合は県内の感染症指定医療機関に搬送する対策を取っている。県空港振興課は「中国本土でも対策が進められている。感染拡大が解消され、収束するまで状況を見守るしかない」と話す。

毎日新聞

https://news.livedoor.com/article/detail/17773071/

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働く50代、4人に1人貯蓄ない 8割超が定年後も働く、民間調査

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2019年、老後に2千万円の蓄えが必要と試算した金融庁金融審議会の報告書

(共同通信)

 働く50代男女の80%以上が「定年後も働かなければ不安」と感じ、4人に1人が「貯蓄していない」と民間の調査に回答していることが5日、分かった。不安の理由について、ほとんどが老後の生活資金を理由に挙げている。政府は高齢者の就業拡大を図るが、定年を控える50代の多くは老後の暮らしの心配から引き続き働かざるを得ないと考えている実態が浮かんだ。

 調査は全国で介護資格学校を運営する「ガネット」(東京都)が昨年12月にインターネットで実施。50代の男女319人から回答を得た。

https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/
business/kyodo_nor-2020020501001427.html

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冷夏であずきバー、暖冬で肉まんが… 井村屋が減収減益

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井村屋の「あずきバー」(井村屋グループ提供)

(朝日新聞)

 井村屋グループは5日、2020年3月期の業績予想を下方修正すると発表した。昨年の冷夏で主力商品「あずきバー」の販売が不振だったうえ、暖冬の影響で肉まん、あんまんの売り上げも落ちているためだ。売上高は28億円下げて440億円(前年比2・5%減)、純利益は7億円下げて5億円(同60・2%減)となる見通し。増収増益とした当初予想から、一転して減収減益を見込む。

 あずきバーシリーズの昨年4〜12月の売上本数は前年同期比10%減で、同じ時期の肉まん、あんまんの売上高も10%減った。冨永治郎取締役は「当初は、あずきバーの不振を肉まんの売り上げでカバーするはずだったが、記録的な暖冬が痛手だった」と話した。

 同日発表した19年4〜12月期決算は、売上高が前年同期比6・5%減の328億円、純利益は80%減の2億円だった。(石塚大樹)

https://news.goo.ne.jp/article/asahi/
business/ASN255VQ2N25OIPE011.html

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新型肺炎、クルーズ船の客室待機長期化…朝食が昼過ぎに

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クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の客室で待機する乗客に、午後2時半ごろに届けられた昼食(乗客提供)

(産経新聞)

 乗船者10人から新型コロナウイルスの陽性反応が確認された横浜港に停泊した後、沖合に離れたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」では5日朝、同日から14日間は船内にとどまるように求めるアナウンスが流れ、乗客には戸惑いが広がった。食事がルームサービスになったことで配膳に時間がかかり、朝食の提供が昼すぎにずれ込むなど、乗客に我慢を強いる事態が出始めている。

 夫とともにツアーに参加した乗客の50代の女性によると、午前8時10分すぎの船内アナウンスで、乗船者10人から陽性反応者が出たことを告げられた上で「感染拡大を防ぐため、ご自身の客室に戻り、待機をしていただくようにお願いいたします」と自室での待機を要請された。

 その後、朝食をルームサービスで配るとの船内アナウンスがあった。しかし、なかなか届かないため、女性は客室のドアを開けて廊下を見渡すと、少し離れた場所に“見張り役”の乗員とみられる男性が1人いて、身ぶり手ぶりで「顔を出さずに室内に戻ってほしい」と指示された。

 ドアを閉めてしばらくすると、廊下から日本人の乗客同士が相談するような声が聞こえてきた。午前11時すぎ、それまでは英語と日本語だったアナウンスに中国語が急に加わり、客室で待機するように求めた。一部の中国系の乗客が客室の外に出たらしい。

 大型客船とあって個室の客室内にはベッドやシャワーが備わり、電気も使える上、プライバシーが守られていて他人の目を気にする必要もない。女性は「今のところは強い不満はないが、旅行の日程分しか身の回り品を持っていないのが心配」と話した。また、食事の配膳が遅く空腹を我慢するのがつらいと訴えた。

 結局、正午前にペットボトルの水が客室に配られた後、焼いたトーストのサンドイッチ、果物が午後1時前に届いた。コーヒーなどの飲み物は添えられておらず、女性は「パンがのどに詰まりそう」と嘆いた。

 その約1時間後にはハンバーガー用のパンにハムとチーズ、サラダがはさまれたサンドイッチなどの昼食がデザート付きで客室に届いた。女性はコーヒーが頼めるか配膳の担当者に聞いたものの、返事はなかったという。

 船内から外部への電話は通じている。女性は2週間は戻れない自宅の防犯対策のため、郵便局と新聞販売店に不在期間の延長を電話で連絡。ただ、郵便局からは「本人が窓口に来て手続きをしてほしい」と求められたため、船内から出られない事情を説明した。その後、今月末まで延長するとの返事をもらえたという。

https://news.goo.ne.jp/article/sankei
/nation/sankei-lif2002050050.html

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