大盛りあがりGO 2017年08月10日

ビーフジャーキーもだめ!? 海外旅行先から日本に持ち込めない食べものは意外に多い

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ビールに合うビーフジャーキーも持ち込み禁止です

(レタスクラブニュース)

格安航空会社(LCC)の台頭や連休が増えたことで、海外旅行もすっかり身近になりました。とくに気軽に行ける東南アジアは、野菜やフルーツもおいしく、ついお土産にしたくなりますよね。でも、海外の食べ物は、せっかく買っても日本に持ち帰れないケースがあることをご存じでしょうか。

■ 植物や肉、乳製品は「検疫法」でチェックされる

日本へ輸入されている野菜や果物のほとんどが、「検疫法」という法律で管理されています。ものによって入国前に検査が必要なほか、そもそも国内へ持ち込むこと自体がNGのものもあります。

これは個人がお土産として日本へ持ち込むときや、日本から海外へ持ち出す場合も同じで、野菜や果物といっしょに、その国にない病原菌や害虫などが侵入するのを防ぐ目的があるのです。

■ ビーフジャーキーにチーズまで! 旅行前にチェック

植物防疫所では、今年の7月25日に公式サイトにて、国内や旅先へ持ち込めない野菜や果物についてのお知らせを発表しました。夏休みを利用して海外へ出かける旅行者も多くなる中、「海外に旅行される皆さまへ」と題して注意を呼びかけています。

規制される食物は国によってさまざまですが、ビーフジャーキーやチーズといった、一見問題がなさそうなお肉や乳の加工食品も対象に。

例えば、2016年の日本人観光客が約137万人と相変わらずの人気を誇るハワイから持ち込みが禁止されているくだものだと、オレンジ等のかんきつ類、キウイフルーツ、さくらんぼ、バナナ、パパイヤ、グアバ、マンゴー、りんごなどが挙げられます。

現地の野菜や果物は、新鮮なうちにおいしくいただき、持ち帰るのは思い出だけにしたほうがいいかもしれませんね。植物防疫所の公式サイトでは、旅行者用に持ち込み禁止のくだものや野菜が簡易検索できるデータベースがあるので気になる人は海外旅行前にチェックしておきましょう!

https://news.goo.ne.jp/article/
lettuceclub/life/lettuceclub-116890.html

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仏大統領夫人の「ファーストレディー」待遇、反発受け撤回

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(CNN)
マクロン仏大統領が夫人に「ファーストレディー」としての正式な肩書や地位、予算を与えようとした動きは、市民の強い反発を受けて撤回されたとみられることが9日までにわかった。

仏大統領の配偶者は憲法で正式な地位を明示されていない。マクロン氏はこの現状を改めて、大統領夫人の役割を明確にすると表明したが、市民らが強く反発し、抗議運動には28万人以上の署名が集まった。

政府の報道担当者はこの問題について、一連のツイートを投稿。マクロン氏の妻ブリジットさんは大統領夫人としての「役割と責任」を果たしていると述べ、待遇の実態を包み隠さず公開するとしたうえで、「憲法は修正しない。夫人に新たな予算や、新たな給与が与えられることはない」と断言した。

大統領府は撤回について明言を避けているが、CNN系列局の取材に対し、ブリジットさんの待遇が明記された文書を数日中に公開する方針を示した。

マクロン氏は現在、国会議員が家族をスタッフとして雇うことを禁止する法案の成立を目指している。野党からは、夫人の待遇をめぐる動きとの矛盾を指摘する声が強まっていた。

http://news.livedoor.com/article/detail/13452875/

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世界一の高速鉄道「新幹線」その偉大さとは

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 日本が世界に誇る高速鉄道技術。その代名詞とも言える新幹線は、日本が半世紀以上も前に、世界に先駆けて生み出した。「以降、世界各国が新幹線をモデルに高速鉄道を作りましたが、現在でも日本の技術が世界一との呼び声が高い」(経産省担当記者)

 そのため、日本政府は成長戦略の一環として、この新幹線を世界中にセールスすることを計画しており、すでに、台湾とタイでは新幹線方式を採用することが決定している。「世界で最も早く新幹線方式導入を決めた台湾は、台北市から高雄市までの約350キロを、タイではバンコクとチェンマイの約700キロを走らせます。アメリカでも、テキサス州で新幹線方式の導入が進んでいます。他にも、インドやマレーシアで新幹線を導入する方針が打ち出されています」(前同)

 順調に見える新幹線輸出だが、そこには“あの国”の妨害工作も……。「2年前に日本の新幹線導入で9割方決まっていたインドネシアの高速鉄道が、土壇場で中国にひっくり返されたんです。それが、中国側がインドネシアの政府要人を金や女で籠絡したためだというから、本当に悔しいですよ」(前同)

 中国は2004年、日本の車両を導入して高速鉄道を開業。その中国に“一番オイシイところ”を持っていかれたのだから、歯がみもしたくなる。「これは、中国が海外のインフラ事業を横取りする際の常套手段なんです。英国の情報機関MI6も、“中国のハニートラップは重大な脅威”と首相に報告したほど。実際、米国の元陸軍将校がこれにかかり、戦略核兵器などの機密情報を漏らした事件も明らかになりました」(全国紙外信部記者)

 だが、インドネシア国内では、インターネットに「世界最先端の新幹線が来ると喜んでいたのに、なぜパクリ電車を?」「開業4年で死者40人の大事故を起こした鉄道と、50年間、死亡事故0の鉄道のどちらを選ぶか。簡単な選択なのに、政治家の懐を太らせるために……」など、日本を選ばなかったことへの不満の書き込みが殺到。中国がどんな手を使おうと、日本の評価が揺らぐことはないのだ。

 では、どこが凄いのか。鉄道ジャーナリストの梅原淳氏は、日本の新幹線の技術についてこう語る。「まずは安全性ですね。新幹線は地震や台風などの自然災害が多い日本の国土に合わせて作られているため、二重三重の安全システムが施されているんです。さらに、日本が騒音や振動基準が厳しいため、新幹線は“世界一静かな高速鉄道”と評価されています。また、他国の高速鉄道と比べて運行本数が何倍も多いのに遅延がほとんどない。これも中国や欧州と比べて卓越しています」

 安全で快適。そんな“夢の超特急”は、アジアだけでなく、アメリカやブラジルなど、世界中から注目を浴びる存在なのだ。「実は、大幅な工事の遅れから、いったんは中国に傾いたインドネシアも、途中から日本に発注を切り替える意向を示し始めています」(前出の政治部記者)

 金や女の力じゃ、クールジャパンには勝てない!

https://taishu.jp/detail/28860/

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次は売春宿か? 西沙諸島に映画館を開設する中国の狙い

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 7月23日、中国国営の新華社通信が『中国はパラセル(西沙)諸島にある最大のウッディー(永興)島に映画館を開設した』と報じた。すでに中国は2012年、一方的に南沙、中沙、西沙諸島を海南省三沙市(肖潔市長=人口440名《'10年統計:軍人は含めず》)としている。
 「ウッディー島には2400メートルの滑走路を建設済みで、ボーイング737の定期便が就航しています。軍事施設を拡張し、揚げ句にミサイルを配備して、南シナ海における中国の主権主張を全面的に退けた『ハーグ仲裁裁定』を“紙切れ”と言い放ち開き直っているのです。昨年には海南島の三亜から大型フェリーが観光に向かうようになり、すでに1万2038名がツアーに参加しています」(台湾人ジャーナリスト)

 クルーズ船内ではディスコで半裸の女性が踊り、映写室では戦争のプロパガンダ映画(南シナ海は中国のものという宣伝映画)が上映されている。今回、その映写室がウッディー島に上陸したというわけだ。
 新華社によると、初回上映では同島に居住する軍人や民間人計200人以上が、「模範的な地方幹部」として習近平指導部が宣伝する焦裕禄監督のドキュメンタリー映画を観賞したという。今後は中国本土と同じ時期に、人気作など1日少なくとも1本以上の映画を上映すると報道している。

 つまり、映画館だけでなく図書館や体育館といった生活文化施設の他、汚水処理場などのインフラ施設も整備して領有を既成事実にしようとしているわけだ。
 「竹島ツアーを敢行する韓国に日本人は激怒しましたが、同じように中国による南シナ海支配に同海域の領有権を主張するベトナム人は激怒しています」(国際ジャーナリスト)

 昨年11月、日本とベトナムは将来的に防衛協力の強化を図っていくことで一致したが、もたもたせずにこのまま「日越同盟」を締結し、早々に中国の傍若無人ぶりを止めるよう動くべきだろう。そうしないと、映画館の次は飲み屋で、その次は売春宿が出来上がってしまう?

http://npn.co.jp/article/detail/60345311/

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広島追撃に集中できない 金本監督を悩ますFA残留交渉

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 金本阪神は巨人3連戦の初戦を落とし、首位広島にマジックナンバー33が点灯した。これで終わりではない。阪神は広島よりも消化ゲーム数が少ない。4試合多く残しているので、8月中にゲーム差を縮めることができれば、可能性は見えてくる。金本知憲監督(49)が「2位狙いの守り」に切り換えない限り、総力戦が続けられるだろう。

 そんな阪神に「カネの掛かりそうな難題」が発生した。残留交渉である。

 「大和と俊介が国内FA権を取得しました。2人とも慰留の方向で交渉に入ることが確認されていますが、まさか、現状維持の年俸で引き止めるわけにはいきませんからね」(在阪記者)
 2人だけではない。途中獲得したジェイソン・ロジャースも活躍している。契約は今季終了までだったので、助っ人に相応しい年俸額で残留交渉をしなければならない。しかし、「お金の問題」だけではなさそうなのだ。

 「まず、大和ですが、目下、ショートでの華麗な守備でトラ投手陣を助けています。14年は外野でゴールデングラブ賞を獲得したように、内外野のどこでも守れます。大和は今オフのFA市場において『裏の主役』とも目されていました」(球界関係者)

 表の主役は、日本ハムの主砲・中田翔。残留説もあるが、「権利行使する」となれば、どの球団も興味を示すだろう。阪神については昨年オフの時点から「相思相愛の関係」もウワサされたほどで、有事の際は一塁のポジションを空けての交渉となる。その一塁を守っているのが、予想以上の活躍をしたロジャース。ロジャースばかりを気にしていたら、中田の動向を見誤ることにもなりかねない。今秋のドラフト会議においても、清宮幸太郎(3年=早実)の進路はまだ見えて来ない。プロ入り表明となれば、一塁はやはり空けておきたい。「一塁・中田翔」となれば、清宮を“二軍で寝かせておく”ことになり、ファンの期待も裏切ってしまうだろう。

 また、好打の原口文仁もいる。昨今、坂本誠志郎がマスクを被って結果を出しているところから考えると、これからも一塁手として育てていくべきだろう。

 「シーズン終盤には糸原も帰って来ます。大和の前にショートを守っていた糸原の打撃力は惜しい。使わなければもったいない。二塁を守らせるとなれば、今季成長した上本をベンチに引っ込めることになります。二遊間には北條もいます」(前出・在阪記者)

 大和の推定年俸は5000万円。その守備力は、WBCでメジャースカウトも認めた広島・菊池涼介にも匹敵するものがあり、他球団流出はあってはならないことだ。50%増は覚悟しなければならない。

 「40歳という福留の年齢、故障を抱えた糸井嘉男のことを考えると、外野の雄・俊介(推定年俸2400万円)は残しておきたいはず」(前出・同)

 ロジャースの推定年俸は30万ドル(約3300万円)。倍額提示だろう。交渉が長引けば、日本球界への適応能力からして、他球団は1億円からの交渉スタートは必至。そのときは大砲流出となる。

 先の関係者によれば、この時期、どの球団も「解雇リスト」の作成に入るそうだ。昨年の今頃だが、金本監督が「有事の際は…」とフロントにお願いし、糸井のFA獲得に備えた。補強はフロントとの話し合いだが、解雇については、現場指揮官に判断を仰ぐケースも多いという。残留交渉の優先順位、金本監督は広島追撃に集中できそうにない。

http://npn.co.jp/article/detail/07788755/

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